205 gti 1900 année 1989
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Re: 205 gti 1900 année 1989
travers de porc

fhym21- Fou des PSA

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bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
Terribles les photos, tu as du bien te faire plaisir malgré les conditions moyennes.

Loran73- Nouveau

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Re: 205 gti 1900 année 1989
c'est claires que je me suis bien marer

bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie :) ,un peu de nouvelle de la gti ,avec une nouvelle modif pour l'admission car avec l'ancien montage sa ne tenait pas des masses ,j'ai donc remis le debimetre a sa place d'origine ,et je lui ai greffer un coude a 180° et remis mon filtre a air au bout ,a voir se que sa va donner dimanche prochain a clastres voici une petite photo du montage :

alor biensur je vais lui refaire une belle cloison

alor biensur je vais lui refaire une belle cloison

bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
essaye d'isoler ton coude inox, car l'inox garde le chaleur
j'avais un montage similaire, et je l'ai isoler à la fibre de carbone (scotch alu + fibre autour du coude), je n'avais plus de perte à chaud
j'avais un montage similaire, et je l'ai isoler à la fibre de carbone (scotch alu + fibre autour du coude), je n'avais plus de perte à chaud

lapolixx85- Nouveau

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Re: 205 gti 1900 année 1989
a ok c'est bon a savoir ,mais la c'est un coude en alu ,c'est valable aussi ?

bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
bichon62 a écrit:a ok c'est bon a savoir ,mais la c'est un coude en alu ,c'est valable aussi ?
l'alu est mieux, il prend moins la chaleur
mais essaye d'apporter un max d'air frais sur ton admi avec une gaine en 80, ou même 100, c'est le top

lapolixx85- Nouveau

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Re: 205 gti 1900 année 1989
salut les amis
,petit resumé de la sortie circuit a clastres ,alor sa commence avec le reveil qui sonne a 5h du mat
,depart a 5h30 ,la route se passe niquel pour arriver les premier a 7h30 ,on commence a se mettre en route sur une piste très humide le matin (brouillard plus fine pluis) ,je n'ai pas monter les slick de la journée je suis rester en PE2 ,sa glisser pas mal le matin meme si les pe2 m'ont surpris par leur perf ,pas trop de motricité mais niveaux tenue de route et freinage c'est plus que bien pour un pneu de serie :) ,en debut d'apres midi la pluie s'arrete mais la piste reste assez humide quand meme ,puis pour ma derniere session une belle piste bien seche ou j'ai pu exploiter les brembo ,et je peut vous dire que sa freine sec ,enfin tous c'est passer niquel aucune sortie de route et aucun soucis avec la gti ,donc un bilan plus que positif ,au niveaux du tracet il est juste genial :) tres technique mais c'est vraiment le pied de rouler sur un tracet pareil
aller maintenant quelques photos ,toujours prise par mon photographe oficielle










,depart a 5h30 ,la route se passe niquel pour arriver les premier a 7h30 ,on commence a se mettre en route sur une piste très humide le matin (brouillard plus fine pluis) ,je n'ai pas monter les slick de la journée je suis rester en PE2 ,sa glisser pas mal le matin meme si les pe2 m'ont surpris par leur perf ,pas trop de motricité mais niveaux tenue de route et freinage c'est plus que bien pour un pneu de serie :) ,en debut d'apres midi la pluie s'arrete mais la piste reste assez humide quand meme ,puis pour ma derniere session une belle piste bien seche ou j'ai pu exploiter les brembo ,et je peut vous dire que sa freine sec ,enfin tous c'est passer niquel aucune sortie de route et aucun soucis avec la gti ,donc un bilan plus que positif ,au niveaux du tracet il est juste genial :) tres technique mais c'est vraiment le pied de rouler sur un tracet pareil aller maintenant quelques photos ,toujours prise par mon photographe oficielle











bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
hop voila les 2 petite cam embarquée de se matin ,donc j'étais pas très franc 
http://www.youtube.com/watch?v=-rxn2wl21Rk&context=C3907aaeADOEgsToPDskKng13dF-Y53q8o1lkpAGgW
http://www.youtube.com/watch?v=5NyDj6_TaDk&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=-rxn2wl21Rk&context=C3907aaeADOEgsToPDskKng13dF-Y53q8o1lkpAGgW
http://www.youtube.com/watch?v=5NyDj6_TaDk&feature=youtu.be

bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,bonne nouvelle pour la gti avec la commande de mon arceaux chez oreca store :) ,comme les arceaux sont a -10% en se moment autant profiter 



bichon62- Amoureux des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
elle va déboiter cette 205

mazoutix- Les Flooders

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Localisation: dans la meme cave a vins que quik's ^^
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Re: 205 gti 1900 année 1989

il faut couper le tableau de bord ou pas avec cet arceau ?

fred- Admin

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Localisation: MONTCENIS (71710)
Date d'inscription: 14/01/2009

Re: 205 gti 1900 année 1989
ça ira avec le toit ouvrant ??

ifto- Fou des PSA

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Re: 205 gti 1900 année 1989
ces un sparco boulonne ? tu la payer combien ?

A2Cperformance- Fou des PSA

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Date d'inscription: 27/01/2012

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