106 Sport | 2001 1.4 75Ch | 1.6L 100Ch in the box

Aller je présente ma titine maintenant !!

Alors c'est une 106 sport jaune genêt de 2001 (modèle avec compteur blanc et cata vertical), et accuse bientôt 170 000Km

Je l'ai achetée déjà bien rabaissée :)

Depuis quelques petites modifs ont été apportée :

- Cardan et coupelle droite neuf
- Freinage avant de S16
- Admission dynamique look carbone
- 4 jantes alu fondmétal à déport en 15"

Pour les défauts à revoir :

- Bosses sur la carrosserie, toutes les extensions d'ailes et bas de caisse à repeindre
- Carrossage exagéré roue avant gauche et peinture qui part sur le PC avant laissant apparaître la couleur Gris Iceland, donc cette fois-ci je n'ai plus de doute l'ancien proprio à du cartonner de l'avant et me l'a pas dit
- Changement cardan et coupelle gauche
- Changement des deux sièges avant
- Et avec ce kilométrage début de joint de cucu, je laisse courir pour l'instant. Soit je le referais, soit je ferais un swap avec le 1.6 100 Ch de la sax' aux normes L4, mais dur à trouver => 1.6L 8S 100ch de la saxo VTS au chaud dans le garage, RDV en 2012

En gros encore pas mal de boulot !! ^^

Quelques petites photos

fred a écrit:elle est jolie cette 106, et je trouve que les jantes lui vont vraiment bien

moi j'adore avec les noires

Merci !! Je trouve qu'elle fait bien méchante avec ces jantes il ne manque plus que le moteur

Comme tu dis Fred il va peut être y avoir du boulot ... et je sais pas de quoi cela pourrait venir, on m'a conseillé de mettre une B.A.R ce que je ferais mais à mon avis ça ne résoudras pas totalement le problème et il y aura toujours une différence entre la droite et la gauche.

Mais bon tant qu'elle roule ^^ je met un peu de siou de coté pour palier à tout ces problèmes

Sympa la ptiote moi j'avais pris bcp de plaisir quand j'avais la mienne.

Ben39 a écrit:Soit je le referais, soit je ferais un swap avec le 1.6 100 Ch de la sax' aux normes L4, mais dur à trouver

Je te préviens si tu mets des sous dans celui là au lieu de swapper un 1600 je te pète les 2 genoux !!

Ces douces paroles étant dites Bienvenue !

rocknrider a écrit:

Ben39 a écrit:Soit je le referais, soit je ferais un swap avec le 1.6 100 Ch de la sax' aux normes L4, mais dur à trouver

Je te préviens si tu mets des sous dans celui là au lieu de swapper un 1600 je te pète les 2 genoux !!

Ces douces paroles étant dites Bienvenue !

Que de la gueule !! Viens viens viens

Trouves le et on en reparle Merci à tous pour vos messages de bienvenue

Aujourd'hui je suis passer chez Peugeot pour commander un renvoi de commande de boîte, montage demain en espérant que ça supprime le jeu énorme que j'ai dans mon levier

Sinon je me suis renseigné aussi pour les packs de bombes peinture-vernis, ils les vendent 16.49€ et sont disponible dans toutes les teintes Peugeot :)

Donc mois prochain remise à neuf de toutes les extensions et des bas de caisse ... Et à moindre coûts

C'est ce que je pensais ^^ je regarderais comme il faut le jour ou j'enlèverais les roues les extensions et tout le reste

Par contre je trouve bcp mieux Ac les pts ! Tu aurais des blanche se serait magnifique!!

C'est claire que les PTS sont magnifique Mais pour le coup je la trouve top avec les FM, et elles seront sûrement blanche l'année prochaine

Au pire je peux toujours piquer les PTS à Rocknrider J'ai déjà ses cales de 16, s'il est pas content je lui briserais un genoux

Tom si tu passes par là ...

jolie sport!

J'aime aussi les FM. Avec les bandeaux noirs de PC, ça ressort bien.

Merci Ben !!

Je viens de faire un saut sur tes 2 rallye ... Elles sont vraiment superbe