106 Rallye Mada

Re-salut à tous!
Enfin, je vais pouvoir vous présenter ma 106. 156 000km, moteur 1,3, carbu(?), 1 corps. Donc, à la recherche d’un moteur S16 ou XSi (encore plus difficile chez nous)!
Sinon, Ext Full origine sauf vitre teinté.
- Peugeot sport à l’avant
- Bilstein B4 à l’arrière
- Ligne remus

Après une semaine d'aquisition:
- Démontage boite pour le remplacement du synchro seconde
- Remplacement du bras de la crémaillère avec le soufflet
- Remplacement du soufflet cardan
- Nettoyage totale du carbu

Je crois que la boite va être changé ce w-e jusqu'à ce que je trouve un moteur digne de ce nom.

Et voici qqs tof:

SYmpa cette petite auto

Ok, je vais en refaire plus, mais avec la connexion que j'ai au bureau...

Cool

les baguettes des par choc elles sont pas plus petite que l'origine???

surtout celle de devan

et sa doit pa etre les pare choc d'origine!!!

Ta gueul l
Mazout!!

Oui, j'ai pas bien regardé et l'ancien proprio m'a caché qu'il a cartonné l'avant.
Et le moteur non plus, C'est certainement pour cela qu'il l'a vendue!

Ah oui effectivement !!!

Ah oui! Remise à l'état d'abord jusqu'à ce que je trouve mon moteur XSi ou S16

Dites! Svp, le changement du train est-il nécessaire/obligatoire quand je changerai le moteur??

Un train à tambours n'a pas la même efficacité qu'un train à disques.
Vu que tu augmentes la cylindrée, je pense qu'il serait plus sage d'avoir des bons trains notament pour l'arrière.