sylvain 71 "mirouf mobile"

petite présentation de ma 205 turboD, aciérie il ya a peut de temp, suite au crash de mon EX 205D.

donc, c'est une 205turboD de 93, totalisant 203k KM il ya 1mois, déja 203k KM aujourd'hui.
acheté pour....... 0€(elle partait a la casse) "merci patronne^^", dans un état lamentable,

parc-choc pourri avec mousse d’écorce en option
toi ouvrant HS
tout l’échappement pourrit
hayon AR défoncé(pluto enfoncé en faite...)
train AR gripé (rentré en mode tracteur....)
frein avec plaquette en option(pas de bol, l'ancien proprio de n'avais pas prise l'option)
câble de frein a main grippé d'un coté
4 pneus HS
moquette blanche(en fait noir, mais sous la poussière de plâtre c'était pas facile a distingué)
batterie HS
membrane de tête de filtre a GO pourrit.

mais n'ayant plus de voiture "roulable" pour tout les jours, je l'ai prise, et avec mon petit stock que j'ai chez moi, je me suis mis a la refaire.

le "stock"


on voie ma pauvre D avec le capot en choux fleur^^

remp du train AR par un décranté(1crant) et amortisseur Bilstein


la rouille va être traité très prochainement.

compartiment moteur vrais dégueulasse



tout le moteur nettoyé au diluant pour le rendre impec', et pour pouvoir voire d'ou vienne les petite fuite d'huile.

remp amortisseur AV combiné fileté JR-Filter,disque OMP, et étrié ATE de Xsara 1,6


remise en état du toi ouvrant(j'peut vous dire que sa fait plaisirs par ces chaleur)


j'ai adapté une plage AR acoustique de 306(en plus d'un bon son,je trouve que sa fait très propre...)


j'ai dut tout déposé(touts les sièges-banquette,tableau de bord) pour nettoyé la moquette au "Kascher", et enlevé toute la poussière de plâtre dans le tableau de bord)


et voila le travaille!


pose des jantes de 1,6 gti, ainsi qu'un hayon AR de gti


la peinture serais a refaire, car pas mal de vernis partie sur la porte conducteur et sur le toi, le capot a pris la grêle, et le hayon n'est pas vraiment du même gris.


j'ai roulé 2semaine après tout le travaille fait dessus, et là.....c'est le drame!!!


le para' complétement dans les choux(a cause du rapaissement )

donc entre deux commande de pneus(Falken ziex912), j'ai roulé avec mes pauvre A048 déja bien malade(là, sa les a fini )


petite photo avec la 205 de mon père(1,6, moteur 1,9 )








aujourd'hui, elle roule nickel, et ne consomme pas t'en que sa, sa tien bien la route, j'en suis super comptent!

c'est du beau boulot :)
amoureux des 205 je présume? ^^

Petrovich71 a écrit:amoureux des 205 je présume? ^^

tu crois?
6ans de permis, et déjà 5 205 passé entre mes main, et la 6ème qui est en train de ce construire(je posterais les travaux prochainement)

c'est simple, je n'est que eu des 205^^

^^ en tout cas c'est pratique niveau des pièces

quand on la chance comme moi de pouvoir récup' des 205 pour pas beaucoup de sous, oui, c'est pratique.

Belle collection, a terme tu compte en restaurer plusieurs ou ce ne sont que des "donneuses de pièces" ?

En tout cas superbe boulot sur ta TD ! Certain peuvent en prendre de la graine

non, ce n'est que des donneuse, et pour me fair un peut de gratte sur quelque piece que j'ai pas besoin, histoire de rentabilisé les auto que j'ai eu gratuits

merci pour le compliment, mais ya rien de compliqué la dedans, monté un MI16 dans ma 205, sa sa va commencé a être un peut plus compliqué, même si ce n'est pas vrément un exploit non plus.

a noté que le hangars de la première photo est en train de devenir mon atelier de prépa/mecanique, depuis 1semaine que je bosse dedans a tout enlevé un méga bordel^^
mais c'est presque terminé, dans quelque jours j'aurais un atelier au top

S'est clair que le hangar est grand pour bricoler.

150m3, electricité et éclairage neuf,eau, bétoné

reste quelques vitres cassé a changé(jvé mètre du plexi^^)

C'est une vrai chance je crois, d'avoir un si bel atelier pour taffer sur les voitures tranquille !
Bonne chance pour ta MI16 !!

S'est bon ca,
j'ai trouver ou monte mon 306

pas de probleme, contre quelquesssssss $

Dommage que ce soit si loin pour ma part ... j'en ai mare qu'elle dorme dehors

Idem sa me dérangerais pas ci s'etais pas aussi loin.

me voila partie dans la réfection d'un train AR pour ma petite TD, donc, on a au menu le remplacement des roulement de bras AR, des cales AR du train AR et pose de graisseur.
je lui redonne un coup de jeune en lui passent une couche de bombe noire HT.

le train que je refait provien d'une 205 GR, aparement il n'est pas très vieux, mais au démontage, le temps qui a passé avec la voiture immobile a attaqué un roulement, c'est plus la rouille que l'ususre. je suis bon pour en redémonté un autre pour récupéré le bras.le prochain provient d'une 205 GR egalement mais avec 80000km au compteur, j'aurais peut etre plus de chance.







les cales sont fates par mon frèro qui est métalier, un grand merci a lui, sa ma permis d'économisé 50€







la suite dans la semaine.

dite moi si vous voulé des photos dans l'optique de faire un tuto.