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[-->JULIEN<--] Renault CLIO 16s

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Message par Benlebucheron le Jeu 30 Mai 2013, 21:23

Sympa ton boulot xD
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Re: [-->JULIEN<--] Renault CLIO 16s

Message par boost le Jeu 30 Mai 2013, 21:25

super tarif !

on peut en profiter ?
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Re: [-->JULIEN<--] Renault CLIO 16s

Message par -->JULIEN<-- le Jeu 30 Mai 2013, 21:31

ouai c'est avec ma remise Wink si j'en commande beaucoup sa va faire suspet lol!
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Re: [-->JULIEN<--] Renault CLIO 16s

Message par boost le Jeu 30 Mai 2013, 21:32

-->JULIEN<-- a écrit:ouai c'est avec ma remise Wink si j'en commande beaucoup sa va faire suspet lol!

4 pneus c'est pas énorme.

les tiens sont usé ?
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Re: [-->JULIEN<--] Renault CLIO 16s

Message par -->JULIEN<-- le Jeu 30 Mai 2013, 21:37

non ils le sont pas encore
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Message par boost le Jeu 30 Mai 2013, 22:02

-->JULIEN<-- a écrit:non ils le sont pas encore

tu fais quoi le 7 juillet ?
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Re: [-->JULIEN<--] Renault CLIO 16s

Message par -->JULIEN<-- le Ven 31 Mai 2013, 20:52

il y a quoi le 7 juillet?
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Message par Benlebucheron le Ven 31 Mai 2013, 21:03

Il doit vouloir changer ses pneus lol. Tu taff à Norauto ?
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Message par -->JULIEN<-- le Ven 31 Mai 2013, 21:03

ouai c'est sa je taf a norauto sur beynost Wink
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Message par Benlebucheron le Ven 31 Mai 2013, 21:13

Oh Beynost ! J'étais pas loin de là bas pour mon BTS ! J'étais sur Rillieux La Pape :)
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Message par -->JULIEN<-- le Ven 31 Mai 2013, 21:14

ouai c'est pas loin
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Message par Benlebucheron le Ven 31 Mai 2013, 21:16

J'ai déjà du aller pour acheter des outils pour depanner l'espace que j'avais avant quand je peter une courroie d'accessoire tous les 5000km mdr.
A la fin trente minutes top chrono pour la changer mdr.
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Message par -->JULIEN<-- le Ven 31 Mai 2013, 21:22

ba après t'es rodé c'est claire lol! j'y suis que depuis novembre!!
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Message par Benlebucheron le Ven 31 Mai 2013, 21:25

Ah bah tu y étais pas lol. J'avais un Espace auto-réparant, ça fumais le matin et le soir plus mdr. Il a bien vécu pour une Renault 400 000km et pas changé le turbo mdr. Et revendu 1000€ sans CT en 30min sur LBC lol.
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Message par -->JULIEN<-- le Ven 31 Mai 2013, 21:32

ba sava bien vendu
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Message par Benlebucheron le Ven 31 Mai 2013, 21:38

C'est assez rechercher comme auto apparemment au final, rallongé avec sept siège lol sur les 400Mkm y'en avec 390Mkm d'autoroute donc ça s'use pas épais. Le pire c'est qu'il roule encore je l'ai croisé à Dijon encore avec mes plaques en ancien format lol
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Message par -->JULIEN<-- le Lun 03 Juin 2013, 19:55

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Message par boost le Lun 03 Juin 2013, 20:15

pas beaucoup de pression d'huile à chaud et au ralenti ? :oops:
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Message par Throttle le Lun 03 Juin 2013, 21:30

justement a chaud y'en a encore moins et c'est comme ca d'origine suivant la viscosité Wink

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Message par boost le Lun 03 Juin 2013, 21:41

Throttle a écrit:justement a chaud y'en a encore moins et c'est comme ca d'origine suivant la viscosité Wink

moins de 1,5bar au ralenti c'est normal ?

c'est de la 10w40 ou 5w40 dans l'auto ?
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Message par Throttle le Lun 03 Juin 2013, 22:02

ouais a chaud au ralentit aux mano sur la mienne j'avais même pas 1b Wink

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Message par -->JULIEN<-- le Lun 03 Juin 2013, 22:10

Je sais pas la viscosité de l'huile scratch
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Message par boost le Lun 03 Juin 2013, 22:15

Throttle a écrit:ouais a chaud au ralentit aux mano sur la mienne j'avais même pas 1b Wink

la pompe à huile est taré moins fort sur les 16s ? scratch
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Message par -->JULIEN<-- le Lun 03 Juin 2013, 22:28

d'ici peut je crois que je vais craquer:

- ligne groupe n acier
- tulipé + moyeu
- sangle de remorquage
- boite a air r21 turbo

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Message par Throttle le Lun 03 Juin 2013, 22:34

sur la mienne c'etait comme ca a froid l'hiver t'avais plus de 4-5 b et l'été au ralentit moteur tres chaud tu vais a peine 1b plus vers 0.5b même il me semble Wink

impec mon p'tit Juju va falloir passer qu'on en fasse un tour

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