tite sax' new morning 1.6l 8s
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tite sax' new morning 1.6l 8s
salut alor voila ma titine
une tite sax' new morning
niveau esthetique exterieur il ya :
- phare a fond noir
- anti broullard a fond noir
-feu ariere style ecosse
-glastint
- jante toulouse peinte en noir brillant ( peinture a refaire ...)
niveau esthetique interieur :
- interieur complet de 106 s16 refait entierement avec la pose d un cuir noir a couture grise
- volant oreca cuir tuliper 90
-commande de boite gr a ( en commande )
niveau moteur :
-boite a air carbone avec filtre a air citroen sport green
-silencieu inoxcar,intermediaire ragazzon inox avec par flamme ==> silencieu nsb concept, intermaidiaire ragazzon inox avec pf
-cataliseur janspeed inox
-4 en 1
chassis:
- amortisseur spax rabaissement 40 mm==> amortisseur b6 tarage ferme gr n avant arriere avant ressort hr -40 et coupelle skf
- barre anti raprochement sup
- calle en 20 mm avant arriere
freinage :
-disque gr n avant
- disque arriere origine
- plaquet rc6 avant
- plaquette origine arriere
les modif' que j aimerait effectuer sont :
- systeme de frein entier en durite aviation avec la pose d un f a m hydrolique
- pose d un arceau ou demi arceau
- bacquet harnais
- legere prepa moteur ( aac, soupape ressort coupelle titane , reprog, prepa culasse , boite 106 rallye , embrayage 4 patin amorti )
voila en esperant arriver a la fin de ce projet
saxo sa marche ....
place au photo
une tite sax' new morning
niveau esthetique exterieur il ya :
- phare a fond noir
- anti broullard a fond noir
-feu ariere style ecosse
-glastint
- jante toulouse peinte en noir brillant ( peinture a refaire ...)
niveau esthetique interieur :
- interieur complet de 106 s16 refait entierement avec la pose d un cuir noir a couture grise
- volant oreca cuir tuliper 90
-commande de boite gr a ( en commande )
niveau moteur :
-boite a air carbone avec filtre a air citroen sport green
-silencieu inoxcar,intermediaire ragazzon inox avec par flamme ==> silencieu nsb concept, intermaidiaire ragazzon inox avec pf
-cataliseur janspeed inox
-4 en 1
chassis:
- amortisseur spax rabaissement 40 mm==> amortisseur b6 tarage ferme gr n avant arriere avant ressort hr -40 et coupelle skf
- barre anti raprochement sup
- calle en 20 mm avant arriere
freinage :
-disque gr n avant
- disque arriere origine
- plaquet rc6 avant
- plaquette origine arriere
les modif' que j aimerait effectuer sont :
- systeme de frein entier en durite aviation avec la pose d un f a m hydrolique
- pose d un arceau ou demi arceau
- bacquet harnais
- legere prepa moteur ( aac, soupape ressort coupelle titane , reprog, prepa culasse , boite 106 rallye , embrayage 4 patin amorti )
voila en esperant arriver a la fin de ce projet
saxo sa marche ....
place au photo
Dernière édition par chbrik62 le Dim 7 Nov - 18:44, édité 1 fois

sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
comment on mais les photos ????
j'y arrive pas
j'y arrive pas

sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
kelkun peut m aider ???

sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
http://imageshack.us/

Throttle- Fou des PSA

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Date d'inscription: 24/10/2009

Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
Salut !
Va sur ce lien : http://imageshack.us/
Ensuite "browse" pour mettre une image, tu redimensionnes l'image en selectionnant 640X480 dans la case, tu mets télécharger et hop plus qu'à copier coller le "code forum".
Va sur ce lien : http://imageshack.us/
Ensuite "browse" pour mettre une image, tu redimensionnes l'image en selectionnant 640X480 dans la case, tu mets télécharger et hop plus qu'à copier coller le "code forum".

Yohann#71- Fou des PSA

- Nombre de messages: 1841
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Localisation: Chalon sur Saône
Date d'inscription: 03/09/2009

sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
http://img85.imageshack.us/g/dsc00386q.jpg/

sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
je n est pa su entrer le code forum
ralala moi e le pc
ralala moi e le pc

sax'loulou- Pro des PSA

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Date d'inscription: 14/02/2010
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s

voila jé enfin compris comment sa marche

sax'loulou- Pro des PSA

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sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s

j ai remis les jante d origine car les bsa ete un peu tro tuning a mon gout
é puis avec le temp les bord poli son tachter blanc

sax'loulou- Pro des PSA

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sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
l interieur cuir

kelke petite vu trenkile




kelke petite vu trenkile




sax'loulou- Pro des PSA

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Date d'inscription: 14/02/2010
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
d ici peut de temp il yora des photos de mes amortisseur bilstein b8 comander se matin
é a mon avi de celui ke je demontré car je pense ki doit etre ds un etat pa croyable
je ne peut meme pa dire de me taper une ptite boure dans des petite route bosselé les vitesses saute a cause de l amortisseur ki est completement mort ( suite a un nid de poule a 110 km/h)
jespere ke ma titine vous plaira
je ne peut meme pa dire de me taper une ptite boure dans des petite route bosselé les vitesses saute a cause de l amortisseur ki est completement mort ( suite a un nid de poule a 110 km/h)
jespere ke ma titine vous plaira

sax'loulou- Pro des PSA

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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
vraiment sympa ta sax!!! et les feux avant fond noir ils sont tip top!!!
et l'intérieur en cuir il est magnifique!!! 
et l'intérieur en cuir il est magnifique!!! 
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Rien ne sert d'avoir des chevaux si le pilote est un âne!

alexboubi- modérateur

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